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Emanuel Moriatis
Equipo: Lincoln Sport Group
Auto: Ford Falcon
Motorista: Marcelo "Machete" Esteban
Posición final: 1º
Grilla final: 1º
Posición serie: 1º
Grilla/serie: 1º/segunda serie
Clasificación general: 2º
Clasificación 1: 2º
Balance final: Tuvo un gran auto y lo aprovechó. Soportó bien a un peso pesado como Ortelli, sin fisuras. Está bien desde lo psicológico. Tanto que hasta prometió "abstinencia" antes de cada carrera. Más allá de la broma, habla de lo enfocado que está el Dandy. Encima, la caja se rompe una vez terminada la carrera.
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Juan Manuel Silva
Equipo: JP Racing
Auto: Ford Falcon
Motorista: Carlos "Johnny" Laborito
Posición final: 2º
Grilla final: 6º
Posición serie: 2º
Grilla/serie: 2º/tercera serie
Clasificación general: 6º
Clasificación 1: 5º
Balance final: Su regularidad asombra y su tranquilidad asusta. Tiene un gran auto y dosifica bien los recursos. Nadie miente cuando se dice que es el gran candidato. Con serenidad, ya ganó un quinto de la corona.
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Guillermo Ortelli
Equipo: JP Racing
Auto: Chevrolet Chevy
Motorista: Carlos "Johnny" Laborito
Posición final: 3º
Grilla final: 5º
Posición serie: 2º
Grilla/serie: 2º/primera serie
Clasificación general: 4º
Clasificación 1: 4º
Balance final: Pocas veces se equivoca Ortelli. Esta vez lo hizo cuando buscaba la punta de la carrera. Se confió de la estabilidad de su auto, pisó lo sucio y perdió tres posiciones (pudo haber abandonado) que luego recuperó. Jugó con fuego. La Copa no admite errores.
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Christian Ledesma
Equipo: HAZ Racing Team
Auto: Chevrolet Chevy
Motorista: Jorge Pedersoli
Posición final: 4º
Grilla final: 8º
Posición serie: 3º
Grilla/serie: 3º/primera serie
Clasificación general: 7º
Clasificación 1: 6º
Balance final: No tenía un auto para ganar, por eso se dedicó a sumar. Subió ocho puestos en la final y no tenía para más. Quedan tres pistas veloces donde puede dar el golpe. Mientras, debe mantenerse en esta posición.
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Diego Aventin
Equipo: HAZ Racing Team
Auto: Ford Falcon
Motorista: Jorge Pedersoli
Posición final: 8º
Grilla final: 11º
Posición serie: 4º
Grilla/serie: 4º/primera serie
Clasificación general: 10º
Clasificación 1: 9º
Balance final: Venía de ganar en la última carrera y antes de San Luis se mostró como uno de los pilotos más contentos con el playoff, pero no hizo mucho. Terminó octavo sin señales de poder pelear el triunfo. Buenos Aires será su objetivo.
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Rafael Verna
Equipo: Lincoln Sport Group
Auto: Ford Falcon
Motor: Marcelo "Machete" Esteban
Posición final: 9º
Grilla final: 14º
Posición serie: 5º
Grilla/serie: 5º/primera serie
Clasificación general: 13º
Clasificación 1: 19º
Balance final: El Tabo fue de menor a mayor durante el fin de semana. Desde la 19º posición de la primera clasificación hasta la novena ubicación del domingo parece bueno, ¿pero en el Lincoln Sport Group no hay los mismos motores para todos?
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Eduardo Ramos
Equipo: Lincoln Sport Group
Auto: Ford Falcon
Motorista: Marcelo "Machete" Esteban
Posición final: 10º
Grilla final: 12º
Posición serie: 4º
Grilla/serie: 4º/tercera serie
Clasificación general: 12º
Clasificación 1: 12º
Balance final: En la final perdió varias posiciones cuando un neumático reicibó un baño de lubricante de su propio auto. Estuvo por abandonar. Luego quiso cambiar la goma. El problema desapareció y remontó: llegó 10º. Lalo quería más.
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Lionel Ugalde
Equipo: Ugalde Competición
Auto: Ford Falcon
Motor: Juan DeBenedictis.
Posición final: 15º
Grilla final: 20º
Posición serie: 7º
Grilla/serie: 7º/primera serie
Clasificación general: 19º
Clasificación 1: 16º
Balance final: Como el marplatense aún debe ganar para poder obtener la corona, se espera mucho más de él. Aunque el medio mecánico no sea el mejor, debe crecer. La falta de dinero se suplanta por trabajo y no dudo que su equipo aumentará el rendimiento en las próximas.
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Gabriel Ponce de León
Equipo: Mar y Sierras Sportteam
Auto: Ford Falcon
Motorista: Fabián García
Posición final: 19º
Grilla final: 40º
Posición serie: 14º
Grilla/serie: 9º/primera serie
Clasificación general: 25º
Clasificación 1: 22º
Balance final: Lo fundamental de la Copa: confiabilidad. El cable captor fue lo que falló en la serie, que lo mandó a la posición 14. En la final, escaló 21 puestos, pero sólo sumó un punto. Mala fortuna. Su opuesto es Moriatis.
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Mariano Altuna
Equipo: Alifraco Motorsport
Auto: Chevrolet Chevy
Motorista: Carlos "Johnny" Laborito
Posición final: Abandonó vuelta 4
Grilla final: 3º
Posición serie: 1º
Grilla/serie: 1º/tercera serie
Clasificación general: 3º
Clasificación 1: 3º
Balance final: Clasificó bien y ganó su serie, pero su Chevrolet perdió rendimiento en la final. Antes de abandonar, perdió en forma clara con Ortelli -¿quién no?-, pero ese es el nivel necesario para luchar por el torneo. Una carrera sin sumar es mucho.
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Jonatan Castellano
Equipo: Castellano Power team
Auto: Dodge GTX
Motorista: Oscar Castellano
Posición final:
Grilla final: no clasificó a la final.
Posición serie: 16º
Grilla/serie: 4º/segunda serie
Clasificación general: 11º
Clasificación 1: 11º
Balance final: El toque en la serie lo perjudicó y se fue con las manos vacías. Habrá que esperar a la próxima para ver a qué altura está su Dodge. Lo malo es que aún no ganó.
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Sergio Alaux
Equipo: CBA Motorsport
Auto: Chevrolet Chevy
Motor: Carlos "Johnny" Laborito.
Posición final:
Grilla final: no clasificó a la final.
Posición serie: 17º
Grilla/serie: 5º/segunda serie
Clasificación general: 14º
Clasificación 1: 14º
Balance final: La presión no se siente, pero aprieta y hace cometer errores. Toque innecesario con Castellano y ambos afuera de la final. Una lástima para los dos, aunque Castellano pasará una noche peor.
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