El GTI de 0 a VI

El deportivo compacto de Volkswagen es un referente entre los autos que entregan prestaciones de alto rendimiento, tal vez porque su bajo precio lo hace accesible para la mayoría de los mortales. En esta nota, un repaso técnico de su historia.

Mk I [1977 – 1983]
El primer concepto fue presentado en el Salón de Fráncfort de 1975. Salió al mercado dos años más tarde y fue un éxito instantáneo.


Mk II [1984 – 1992]
Fue el primero en ofrecer motor de 16 válvulas, con las que entregaba 139 caballos.



Mk III [1992 – 1998]
Incoporó el motor de dos litros.




Mk IV [1998 – 2004]
Por primera vez, un GTI podía tener motor diésel. Las prestaciones, inalterables.



Mk V [2004 – 2008]
Las series limitadas Edition 30 y Pirelli son las más potentes de la historia, con una velocidad máxima de 240 km/h.




Mk VI [desde 2009] [+]

Tabla comparativa histórica del GTI











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