El Mini continúa con su crecimiento

El Cooper nació como una pequeña cupé, después salió el Clubman y ahora el grupo BMW decidió crear el prototipo Crossover, que no es más que la futura versión todo terreno del simpático-deportivo-caprichoso Mini.



Por primera vez, tiene más de cuatro metros de largo (1,80 de ancho y 1,5 de alto; 2,6 la distancia entre ejes), tracción en las cuatro ruedas, cuatro puertas y cuatro asientos individuales.

Mini Center Globe [ver]
Unidad central tridimensional desde donde se manejan la mayoría de las funciones del vehículo, desde arrancar el motor hasta los sistemas de comunicación, entretenimiento y navegación.



Lo más innovador está adentro
No es igual mirar a este prototipo de un lado o del otro. El lateral del conductor, además de la puerta convencional, la segunda se eleva y se corre hacia atrás, para facilitar el acceso. Además, ese lado no tiene parante B.



Las ventanillas no tienen marcos. El portón trasero es de una hoja, abre hacia un costado y la luneta puede bajarse como una ventanilla más.



El techo es una capota plegable que abarca casi todo el habitáculo y puede abrirse de atrás hacia delante o al revés. Sobre el techo hay portaequipajes (pero con onda) para poder llevar más elementos.

En el baúl:
Mini Clubman
Mini Traveller y publicidades