17.5.08

Telemetría: Datos en tiempo real #23


*TC 2000: Martín Basso volvió a demostrar su capacidad en circuitos callejeros, en los que hay que tener extremada precisión, al quedar en lo más alto de la primera clasificación. La segunda tanda es a las 20.

La conducción en los callejeros es diferente porque consta de una precisión mayor a la que exige la conducción en circuitos permanentes. Martín Basso volvió a demostrar su talento para manejar en este tipo de pista y se quedó con el uno en la clasificación.

El primer grupo que clasificó, el de los autos más lentos, sufrió con cuatro detenciones de la tanda por bandera roja por diferentes toques.

El segundo grupo tuvo un desempeño más fluido y los autos pudieron mejorar los registros vuelta tras vuelta. Guillermo Ortelli (Renault Mégane) tenía la vuelta más rápida, después pasó a manos de Norberto Fontana, Juan Manuel Silva, de José María López y al final quedó para Basso.

La segunda tanda se disputará desde las 20. Así quedó la primera:

1-Martín Basso (Ford Focus)
2-Juan Manuel Silva (Honda Civic)
3-José María López (Honda Civic)
4-Matías Rossi (Renault Mégane)
5-Guillermo Ortelli (Renault Mégane)
6-Norberto Fontana (Toyota Corolla)
7-Christian Ledesma (Chevrolet Astra)
8-Ricardo Risatti (Chevrolet Astra)
9-Mariano Werner (Toyota Corolla)
10-Gabriel Ponce de León (Ford Focus)
11-Fabián Yannantuoni (Chevrolet Astra)
12-Marcelo Bugliotti (Chevrolet Astra)
13-Agustín Canapino (Chevrolet Astra)
14-Carlos Okulovich (Honda Civic)
15-Josito Di Palma (Ford Focus)
16-Franco Coscia (Honda Civic)
17-Santiago Ventana (Honda Civic)
18-Lucas Benamo (Honda Civic)
19-Juan Ignacio Cáceres (Honda Civic)
20-Daniel Belli (Honda Civic)

Para tener en cuenta:
*Basso corre con el tercer Focus. Por el vuelco en la carrera anterior, el equipo decidió postergar el arreglo debido a los graves daños. Está usando el Ford que usó Nelson García en 2007. El Negro había manejado este auto en las pruebas comunitarias de febrero.

*Gran experiencia. Basso cuenta con una gran experiencia en callejeros. Disputó diversas carreras en semipermanentes en su paso por Europa y Estados Unidos. En Argentina:
Santa Fe 2006: ganador (con pole:
Santa Fe 2007: segundo
Punta del Este 2007: ganador



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