Los 12 apósteles - fecha 2/5

[Olavarría, segunda fecha de la Copa]
-adentro: tabla y fecha 1/5

Guillermo Ortelli
Equipo: JP Racing
Auto: Chevrolet Chevy
Motorista: Carlos "Johnny" Laborito



Posición final: 2º
Grilla final: 4º
Posición serie: 2º
Grilla/serie: 2º/tercera serie
Clasificación general: 6º
Clasificación 1: 55º
Balance final: Como es habitual, cuando tiene el auto no lo desaprovecha. Aunque podría haber ido a buscar la victoria, la segunda colocación es meritoria porque quedó al frente de la Copa de Oro. Cuando Guillote queda puntero, es el mejor administrador.

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Sergio Alaux
Equipo: CBA Motorsport
Auto: Chevrolet Chevy
Motor: Carlos "Johnny" Laborito.



Posición final: 3º
Grilla final: 4º
Posición serie: 1º
Grilla/serie: 1º/primera serie
Clasificación general: 1º
Clasificación 1: 2º
Balance final: En San Luis chocó a Castellano y se quedó sin final y con cero puntos. Con un gran motor de Laborito, metió un podio y se puso otra vez en carrera. De los primeros seis de la "cacería" es el que menos experiencia en definiciones tiene, pero ahora va por buen camino.

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Diego Aventin
Equipo: HAZ Racing Team
Auto: Ford Falcon
Motorista: Jorge Pedersoli



Posición final: 5º
Grilla final: 13º
Posición serie: 5º
Grilla/serie: 6º/tercera serie
Clasificación general: 18º
Clasificación 1: 9º
Balance final: Desempeño regular para el Pumita, cuyo Falcon sigue en ascenso y en Olavarría se metió quinto, con un rendimiento superior al de San Luis. La estrategia de Diego es conocida: sumar lo más posible en las cuatro primeras y rematar en Buenos Aires, su pista preferida.

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Eduardo Ramos
Equipo: Lincoln Sport Group
Auto: Ford Falcon
Motorista: Marcelo "Machete" Esteban



Posición final: 8º
Grilla final: 21º
Posición serie: 7º
Grilla/serie: 10º/segunda serie
Clasificación general: 29º
Clasificación 1: 22º
Balance final: Sigue sin poder sumar puntos gordos. En la clasificación dijo ser perjudicado y en la serie y final escaló lo que pudo. Al menos, pudo mantener a raya a Ledesma, que venía como un tren desde el fondo.


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Christian Ledesma
Equipo: HAZ Racing Team
Auto: Chevrolet Chevy
Motorista: Jorge Pedersoli



Posición final: 9º
Grilla final: 1º/desde boxes
Posición serie: 1º
Grilla/serie: 1º/tercera serie
Clasificación general: 3º
Clasificación 1: 6º
Balance final: El error fue que la toma de aire se soltó en la vuelta previa. No se podía correr sin ella (se pierde rendimiento) y con la tensión de la largada, saber qué considera el reglamento "ayuda externa" es mucho. Luego el actual campeón se lució: llegó noveno tras largar de boxes. Sin toques, sin roces, a puro sorpasso gracias a un motorazo. La cámara on board parecía un videojuego.
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Mariano Altuna
Equipo: Alifraco Motorsport
Auto: Chevrolet Chevy
Motorista: Carlos "Johnny" Laborito



Posición final: 11º
Grilla final: 7º
Posición serie: 3º
Grilla/serie: 5º/tercera serie
Clasificación general: 15º (Sancionado: se le retiró los tiempos del sábado por molestar a Ugalde)
Clasificación 1: 7º
Balance final: Es otro de los pilotos que necesita ganar y se nota. El sábado le quitaron los tiempos de la tanda de clasificación por tapar a Ugalde y en la final, fue sancionado con un pase y siga por tocar de atrás a José María López. A pesar de todo, terminó undécimo.

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Gabriel Ponce de León
Equipo: Mar y Sierras Sportteam
Auto: Ford Falcon
Motorista: Fabián García



Posición final: 16º
Grilla final: 20º
Posición serie: 7º
Grilla/serie: 9º/tercera serie
Clasificación general: 27º
Clasificación 1: 17º
Balance final: El signo igual tiene que ver con su segunda floja actuación consecutiva. Apenas seis puntos en dos carreras y lo peor, un Ford que continúa en descenso. Terminó 16º, pero desde el auto de Ledesma se vio cómo el marplatense lo superó como si el Falcon estuviera parado.
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Juan Manuel Silva
Equipo: JP Racing
Auto: Ford Falcon
Motorista: Carlos "Johnny" Laborito



Posición final: abandonó vuelta 4
Grilla final: 10º
Posición serie: 4º
Grilla/serie: 4º/tercera serie
Clasificación general: 12º
Clasificación 1: 4º
Balance final: El medio del pelotón es un peligro y Silva lo sufrió. Toque con Verna y encima el Ford quedó muy lastimado por la piña de Ugalde. En la tabla general ni se notó que no sumó, pero ahora deberá arriesgar un poco más en la Copa.


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Rafael Verna
Equipo: Lincoln Sport Group
Auto: Ford Falcon
Motor: Marcelo "Machete" Esteban



Posición final: excluido por toque a Silva
Grilla final: 8º
Posición serie: 3º
Grilla/serie: 4º/segunda serie
Clasificación general: 11º
Clasificación 1: 5º
Balance final: Venía para sumar y terminar entre los diez, pero fue excluido por el toque a Silva, que terminó con el abandono del Pato. En su explicación en la TV, no se entendió qué quiso decir ni qué quiso hacer.


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Lionel Ugalde
Equipo: Ugalde Competición
Auto: Ford Falcon
Motor: Juan DeBenedictis.



Posición final: abandonó vuela 4
Grilla final: 15º
Posición serie: 5º
Grilla/serie: 5º/primera serie
Clasificación general: 13º
Clasificación 1: 11º
Balance final: Cada vez tiene menos margen de error porque necesita la victoria que lo habilite para poder ser campeón. En la final, no pudo esquivar a Silva que quedó cruzado en medio de la pista. No estaba para ganar, pero sí para sumar. Las carreras de autos son así.

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Jonatan Castellano
Equipo: Castellano Power team
Auto: Dodge GTX
Motorista: Oscar Castellano



Posición final:
Grilla final: no clasificó a la final
Posición serie: 17º
Grilla/serie: 13º/tercera serie
Clasificación general: 39º
Clasificación 1: 35º
Balance final: Igual que en la carrera pasada: sin final y sin puntos. Esta vez, quien lo tocó fue Emanuel Moriatis. En los dos toques no tuvo nada que ver, pero el daño fue demasiado. Quedó a 38 puntos de Ortelli con 78 en juego.

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Emanuel Moriatis
Equipo: Lincoln Sport Group
Auto: Ford Falcon
Motorista: Marcelo "Machete" Esteban



Posición final:
Grilla final: no clasificó a la final
Posición serie: excluido por toque a Castellano
Grilla/serie: 16º/tercera serie
Clasificación general: 48º (Rompió el motor y sumó 6/10 segundos por cambiarlo)
Clasificación 1: 14º
Balance final: Venía de ganar, pero la rotura del motor en la clasificación lo complicó. En la serie, frenó sobre la cola del Dodge de Castellano (él dijo que Jonatan no aceleró) y fue excluido.



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Así quedó la tabla tras la carrera:


[San Luis, primera fecha de la Copa]